En el mundo camper estamos acostumbrados a ver motores diésel como la opción dominante. Sin embargo, cada vez más usuarios buscan alternativas que permitan combinar uso diario, acceso total a las ciudades y una experiencia de viaje completa. Ahí es donde entra en juego un concepto que empieza a ganar mucha fuerza: la camper híbrida.
Y uno de los modelos más interesantes que he podido probar recientemente es la Ford Transit Custom PHEV camperizada por Tinkervan, una propuesta que combina tecnología eléctrica, modularidad y un diseño pensado tanto para el día a día como para escapadas y viajes.
¿Qué es exactamente una camper híbrida?
Una camper híbrida es una furgoneta que combina un motor de combustión con uno o varios motores eléctricos. En este caso, la Transit Custom PHEV ofrece:
- 50 km de autonomía 100% eléctrica, suficiente para moverte cada día sin gastar combustible.
- 232 CV combinados, que le dan fuerza de sobra para viajar incluso con la camperización cargada.
- Etiqueta CERO, una de las mayores ventajas para quienes viven o se mueven por ciudades con restricciones.
Este tipo de configuración permite que la furgoneta sea usable a diario como un turismo moderno, silencioso y limpio, pero también perfectamente válida como camper para salir de aventura.
Tinkervan: modularidad y libertad
Lo que hace especial a esta unidad es la camperización realizada por Tinkervan, una empresa española que destaca por su sistema modular de quita y pon.
Esto permite configurar la furgoneta según lo que necesites en cada momento:
- uso diario → furgoneta limpia y sin módulos fijos
- fin de semana → camper completa en pocos minutos
- viaje largo → cama inferior + cama superior + nevera + cocina + maletero funcional
Todo ello sin herramientas y con un enfoque práctico que realmente marca una diferencia frente a otras camperizaciones.
Interior amplio, dos camas y techo elevable
La Transit Custom PHEV ofrece una distribución muy bien resuelta:
- Cama inferior de 145 x 200 cm
- Cama superior en techo elevable de aproximadamente 120 x 200 cm
- Asientos delanteros giratorios para formar un salón interior
- Mesa interior/exterior
- Opción de nevera y cocina en módulos extraíbles
- Gran maletero con bandeja deslizable
El techo elevable aporta altura interior y una segunda cama real, algo fundamental para quienes viajan en pareja con niños o buscan más comodidad.
Comportamiento en carretera: aquí es donde sorprende
Una de las grandes ventajas de esta camper híbrida es su suavidad al conducir. En modo eléctrico es silenciosa y agradable, ideal para ciudad.
En carretera, los 232 CV combinados se notan, proporcionando una conducción más cercana a un SUV que a una furgoneta tradicional.
Y sí, sé que te estás preguntando por el consumo: en el análisis completo lo explico con detalle, pero ya te adelanto que es mucho mejor de lo que esperaba.
¿Tiene sentido una camper híbrida hoy?
Cada caso es diferente, pero tras probarla en profundidad, creo que este tipo de vehículo encaja especialmente bien para quien:
- quiere usar la furgo también en el día a día
- necesita entrar sin limitaciones en ciudades
- busca comodidad y versatilidad
- valora la modularidad y las camperizaciones bien pensadas
- quiere reducir ruido y vibraciones frente al diésel
¿Es el fin del diésel en las camper medianas? Aún es pronto para decirlo… pero esta Transit Custom PHEV demuestra que la camper híbrida ya es una alternativa real.
Vídeo completo del análisis
Si te ha parecido interesante esta camper híbrida y quieres ver cómo se comporta realmente en carretera, cómo funcionan sus dos camas, el techo elevable, el maletero modular y todo el equipamiento de Tinkervan, te recomiendo ver el análisis completo en el canal.
👉 Mira aquí la review completa de la Ford Transit Custom PHEV camperizada
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